GCr15是一種傳統的高碳鉻軸承鋼,主要用于制造各種軸承的滾珠、滾柱和軸套等。因其工作特點,軸承行業對該鋼中碳化物均勻性的要求越來越高,特別是對網狀碳化物級別的要求,以往的研究主要集中在低溫精軋配合軋后快冷這方面,棒材也有應用超快速冷卻技術的報導,并且都取得了一定的效果,但網狀碳化物嚴重析出問題并沒有得到徹底解決。

寶山鋼鐵股份有限公司特殊鋼分公司于2003年10月建成投產了一條世界上最先進的棒線材生產線,其主導產品是軸承鋼和不銹鋼,此生產線能夠靈活控制軋制溫度,為此在該生產線上對GCr15軸承鋼線材進行了高溫預精軋的試驗研究,以探索適合GCr15軸承鋼線材合理的軋制生產制度,為工業應用提供參考。

通過提高GCr15軸承鋼φ10mm線材預精軋溫度的工業試驗,得到了網狀碳化物少的細片狀珠光體組織,利用實驗室熱模擬的方法對工業試驗現象做了進一步分析。結果表明：當預精軋溫度為944℃時,試驗鋼網狀碳化物析出時恰好處于快速冷卻階段,故其析出得到抑制,球化退火后滲碳體顆粒均勻細小,網狀級別可降低至1.5級,布氏硬度為202.72,強韌性能均較高,滿足GB/T1825422002《高碳鉻軸承鋼》和實際生產對GCr15軸承鋼退火材的要求。通過實驗室熱模擬試驗對GCr15軸承鋼網狀碳化物的析出規律做了進一步分析：當試驗鋼進預精軋機組的冷卻速度小于1.6℃/s時,網狀碳化物析出溫度較高且范圍較窄,這樣可使試驗鋼在網狀碳化物析出時處于吐絲前的快冷區,抑制其析出。

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