中國鋼鐵行業(yè)承擔(dān)著國防軍工、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及機(jī)械、汽車、化工、家電、船舶、交通、鐵路等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)所需的各類鋼材品種。中國制造業(yè)的增長為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了空間，制造行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，特別是機(jī)械、汽車、機(jī)電、造船等行業(yè)，對優(yōu)質(zhì)特鋼的需求強(qiáng)勁，成為支撐優(yōu)特鋼市場的直接動力。中國鋼鐵行業(yè)雖然發(fā)展較快，但與世界發(fā)達(dá)國家相比還存在行業(yè)集約化、規(guī)模化程度不夠；專業(yè)化高效化不夠；鋼鐵產(chǎn)品的深加工及延伸不夠等問題。因此中國鋼鐵行業(yè)要獲得健康持續(xù)的發(fā)展勢頭就應(yīng)該提高中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度、淘汰落后生產(chǎn)能力、加快鋼鐵行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新步伐。就中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，隨著我國工業(yè)化深入和裝備制造挺進(jìn)高新領(lǐng)域，這為中國鋼鐵行業(yè)提供了廣闊的市場前景和難得的發(fā)展機(jī)遇。“十二五”期間，風(fēng)電、核電、高鐵、大飛機(jī)、石化、汽車等新興產(chǎn)業(yè)所需而普鋼無法替代的高品質(zhì)、高性能、個性化特鋼產(chǎn)品市場將急劇放大，并呈現(xiàn)出未來數(shù)十年旺盛需求趨勢。中國城鎮(zhèn)化率已達(dá)51.3%，城鎮(zhèn)化發(fā)展已進(jìn)入一個新的階段，城鎮(zhèn)化發(fā)展將成為未來國家發(fā)展的重大戰(zhàn)略，對于帶動中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、全面實現(xiàn)小康社會以及推動中國社會轉(zhuǎn)型都具有重要意義。近年來，保障性住房建設(shè)成為了鋼材需求拉動的亮點，但隨著經(jīng)濟(jì)放緩，農(nóng)村住房和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目拉動鋼鐵產(chǎn)業(yè)的作用減弱，靠基礎(chǔ)建設(shè)拉動鋼鐵已經(jīng)力不從心。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤仍主要集中在上游，中下游的鋼廠和貿(mào)易商的情況仍不樂觀。2012年以來，無論是鋼廠調(diào)價還是宏觀利好，都未能改變鋼鐵市場低迷態(tài)勢。由于2012年慘淡的市場環(huán)境，既缺真實需求的支撐，又無中間需求的操作，冬儲已然告吹。鋼貿(mào)商集體冬儲到底是看空2013年鋼市行情還是有意為之？長期以來，各地紛紛上馬中小型鋼廠，產(chǎn)業(yè)集中度不是升高反而降低了，此后在不斷出臺的產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)下，兼并重組在全國范圍展開，產(chǎn)業(yè)集中度逐年提升。行業(yè)前十家產(chǎn)業(yè)集中度接近50%，但是距離“十二五”目標(biāo)差距仍較大。兼并重組繼續(xù)推進(jìn)，涉及鋼廠從國企擴(kuò)大到民營企業(yè)。鋼鐵業(yè)固定資產(chǎn)投資仍維持高位，民營企業(yè)加速產(chǎn)能擴(kuò)展表明鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張仍在繼續(xù)，但是民營企業(yè)的情況要好于國有企業(yè)，因此產(chǎn)能擴(kuò)張的熱情仍然高漲。但是從長遠(yuǎn)來看必將進(jìn)一步加劇已經(jīng)存在的產(chǎn)能過剩問題，使得今后幾年鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)盈利情況改善的難度進(jìn)一步加大。在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、同質(zhì)化競爭加劇、資源成本高和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下，中國鋼鐵業(yè)將進(jìn)入低盈利時代相適應(yīng)的低速發(fā)展階段，而發(fā)展“非鋼”產(chǎn)業(yè)成為降低行業(yè)風(fēng)險、支撐主業(yè)發(fā)展、實現(xiàn)效益目標(biāo)的必然選擇。但是，目前投資房地產(chǎn)的風(fēng)險正在加劇。汽車產(chǎn)銷回落，直接反映下游需求不景氣，在鋼鐵行業(yè)承壓艱難運(yùn)行。另外家電行業(yè)隨著家電下鄉(xiāng)的終結(jié)行情未見起色；機(jī)械制造業(yè)的外貿(mào)訂單也因受國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響而大受損失，2013年鋼材市場的下游需求能否好轉(zhuǎn)？那么鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型非鋼鐵產(chǎn)業(yè)的過程中又有那些風(fēng)險？又該如何預(yù)防？

2013年鋼鐵市場去庫存壓力依舊大。鋼價走勢糾結(jié)，企業(yè)盈利不佳，鋼鐵行業(yè)又度過了艱難的一年。政府相繼實施了一系列“穩(wěn)增長”政策，連續(xù)下調(diào)貸款基準(zhǔn)利率、實施結(jié)構(gòu)性減稅、積極推進(jìn)“十二五”規(guī)劃重大項目按期實施等。同時，發(fā)改委集中大量批復(fù)投資項目，這給鋼材消費(fèi)帶來積極預(yù)期。中央和國務(wù)院將發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為轉(zhuǎn)變發(fā)展模式主要舉措，而高品質(zhì)特殊鋼是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主要基礎(chǔ)材料，因此國家“十二五”規(guī)劃已將特殊鋼產(chǎn)業(yè)列為大力培養(yǎng)扶植產(chǎn)業(yè)。按照國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2015 年高品質(zhì)特殊鋼產(chǎn)業(yè)的新增產(chǎn)值將達(dá)到 8%，2020 年新增產(chǎn)值達(dá)到 15%，到2030年高品質(zhì)特殊鋼產(chǎn)業(yè)達(dá)到世界先進(jìn)水平。這是否意味著一場特鋼比重提升的行業(yè)大趨勢即將來臨？鋼鐵躍進(jìn)式發(fā)展的大幕也將由此拉開？近幾年，我國鋼鐵物流業(yè)不僅總體規(guī)模在擴(kuò)大，而且在傳統(tǒng)的鋼鐵現(xiàn)貨交易基礎(chǔ)上發(fā)展了許多具有現(xiàn)代服務(wù)功能的新領(lǐng)域。涌現(xiàn)了一批現(xiàn)代化集鋼材倉儲、運(yùn)輸和交易等為一體的鋼鐵物流園區(qū)，鋼鐵電子商務(wù)也得到不斷的完善、創(chuàng)新和推廣。由于中國鋼鐵物流明顯滯后于鋼鐵生產(chǎn)，因此存在很大的發(fā)展空間。隨著鋼鐵業(yè)的發(fā)展，鋼鐵物流的流通范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，“十二五”時期，我國鋼鐵物流的發(fā)展前景怎么樣？鋼鐵物流增值空間又如何提升？在我國現(xiàn)代鋼鐵物流加工配送服務(wù)功能全面提升、我國鋼鐵流通格局不斷改善的背景下，給中國鋼鐵物流業(yè)帶來那些重大發(fā)展機(jī)遇？2013年又將是充滿不確定性的一年，全球經(jīng)濟(jì)和我國經(jīng)濟(jì)增長雙雙減速的背景下，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)？

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家工信部、國家海關(guān)總署、國務(wù)院發(fā)展研究中心、鋼鐵行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，主要分析了中國鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展；鋼鐵行業(yè)當(dāng)前的市場環(huán)境與企業(yè)競爭力；鋼鐵行業(yè)的進(jìn)出口市場；鋼鐵行業(yè)的競爭格局、競爭趨勢；鋼鐵主要細(xì)分產(chǎn)品市場發(fā)展?fàn)顩r；鋼鐵主要生產(chǎn)工藝流程；鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營狀況；鋼鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢與投資前景。本報告數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，力求把握行業(yè)發(fā)展的核心要素及企業(yè)突破瓶頸的關(guān)鍵，為企業(yè)發(fā)展指點迷津。您或貴單位若想對鋼鐵行業(yè)有更系統(tǒng)深入的了解、或者想投資鋼鐵行業(yè)，該報告將是您不可或缺的重要參考工具。