2抗疲勞強度說明：同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行的次數愈多，應力發生的次數也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程采用拋棄形式更換的。

　　3金屬氧化性說明：元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。

　　4制造成本說明：因鎂合金是活潑金屬,所以制造設備和環境有更高的要求,導致制造成本高漲,生產出來的自行車車架性價比遠不及鋁合金車架。

　　5比重密度說明：同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕，這是鎂合金的優勢。

　　6彈性模量說明：鎂合金材料做成的車架剛性比鋁合金車架差，同等厚度和管徑作成的車架在實際騎乘時會吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。

　　結論：鎂合金因為比重密度小的特點目前僅在航天事業、軍用飛機、3C行業上運用較多。

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