鎳基高溫合金因為其優良的性能，如高溫強度、抗蠕變和疲勞性能、抗高溫腐蝕和氧化性能等而廣泛用于制造飛機發動機盤和地面燃氣渦輪發動機盤。絕大多數盤用鎳基合金都含有(wt.%)Cr10～20,Al+Ti≤8,Co5～23,少量的B、Zr和C，另外添加一些有益于強度的像Mo、W、Ta、Hf和Nb等難熔元素。最新設計的先進發動機，如新型超音速發動機，對于渦輪盤的工作速度和溫度都有不同于以往的更高要求。新開發的渦輪盤高溫合金如Rene95、RR1000和ME3能夠滿足這種高要求，但生產過程中很難做到組織與工藝的完美匹配。后改用粉末冶金，但清潔度和昂貴的成本又讓人望而卻步。

日本國立材料科學研究所高溫材料中心的研究人員提出了一種新思路：在將兩種兩相高溫合金鈷基Co-16.9wt.%Ti合金和鎳基U720Li合金混合的基礎上，開發先進的新型盤用Ni-Co基高溫合金，稱之為TMW合金。新型TMW合金采用真空感應熔煉，并在美國特殊金屬公司熱軋成板。在650～760℃和初始外加應力480～830MPa下進行了試驗研究，結果表明，新型Ni-Co基高溫合金具有細晶顯微組織，合金的抗蠕變性能優于參照合金U720Li。