C70S6是國際通用的漲斷連桿材料，具有斷口為脆性的解理斷裂，基本無塑性變形的特點。使用C70S6材料，采取漲斷連桿生產工藝，制造的汽車及其他運輸機械連桿，可以提高連桿質量及降低連桿制造成本，應用前景十分廣闊。

國內采用漲斷工藝生產汽車連桿的生產廠家逐漸增加，部分生產廠家已經趨于批量生產，如一汽集團、白城中一、廣東四會、浙江躍進、承德連桿等。國內其他連桿生產廠家，大都有計劃采用漲斷連桿生產工藝制造汽車及其他運輸機械用連桿，以達到提高連桿質量及降低連桿制造成本的目的。

東特集團與國內連桿生產廠家密切合作，經過多年的研制，目前已經形成C70S6批量生產能力，產品質量穩定，能夠保證漲斷連桿的產品質量。

C70S6作為目前大量使用的漲斷連桿用材料，缺點是強度低，不適合做大功率的發動機連桿。目前，東特集團開發的新型漲斷連桿材料36MnVS4，用于制造高強度級別的漲斷連桿。同時，以往的漲斷連桿只應用于乘用車，現在已經發展到商用車，甚至有的用戶提出工程機械及農用車也使用漲斷連桿，由此可見，漲斷連桿生產工藝將逐步替代傳統連桿制造工藝，漲斷連桿用系列材料的應用空間將十分廣闊。