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美鋁航空軍用鋁合金6013-T4/6013-T6鋁合金
6013-T4 鋁合金是美國鋁業公司研究開發的一種新型鋁合金,其最初的應用目標是汽車工業,通過降低零部件重量從而提高燃油效率。該合金的耐蝕性比高強7XXX系合金好,而強度比普通6XXX系合金高且保持了優良的耐蝕性和成形性,因而該合金在航空、航天、艦船、交通和建筑等部門有著廣泛的用途。美國的洛克希德航空設備公司已選定6013板作為飛機鋁合金的主要蒙皮材料和部分結構用材料,以替代傳統的2024合金板材,空客公司現采用6013鋁合金作為A380機身下壁板的材料,用傳統的焊接方法易產生氣孔等缺陷,國外現用激光焊接6013鋁合金,但存在焊接接頭的強度不高(通常在母材的70%-80%之間)、設備和工作成本高、材料對激光的反射造成激光吸收率低、產生氣孔、裂紋和咬邊等缺陷。
6013鋁合金化學成分和性能
?
ASTM |
JIS |
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??化學成分%??(1) |
||||||||||||
Si |
Fe |
Cu |
Me |
Mg |
Zn |
Ti |
Cr |
Ni |
V |
- |
其它 |
AL |
||
一般制造質別 |
代表性機械性質(2) |
特性(3) |
溶融 |
比重 |
導電率 |
|||||||||
質別 |
抗拉 |
降伏 |
伸率 |
切削性 |
溶接性 |
耐蝕性 |
表面處理 |
|||||||
6013 |
- |
0.6-1 |
0.5 |
0.6-1.1 |
0.2-0.8 |
0.8-1.2 |
0.25 |
0.1 |
- |
- |
- |
- |
0.05 |
余量 |
O.T4.T6 |
T6 |
30 |
26 |
10 |
0.2 |
◎ |
◎ |
◎ |
- |
2.76 |
- |
|||
O.T4.T6 |
T6 |
38 |
34.5 |
12 |
◎ |
○ |
○ |
○ |
565-650 |
2.7 |
36 |
|||
O.T4.T6.T651 |
T6 |
49 |
36.5 |
12 |
◎ |
○ |
○ |
○ |
565-650 |
2.70 |
37 |
|||
O.T6.T76.T7651 |
T6 |
62 |
55 |
10 |
○ |
- |
- |
- |
||||||
O.T1.T5.T6 |
T5 |
32 |
27 |
10 |
○ |
◎ |
○ |
615-413 |
2.78 |
41 |
?
(1)單一數據代表上限值 |
(2)數據代表下限值 |
(3)◎?優?○佳?△劣?×不適合 |