為實現汽車、工程機械、航運(集裝箱)等輕量化、減薄化的目標，高強度和超高強鋼的研發已成為熱點。由于高強鋼多依賴于Nb、V、Ti等微合金化元素的強化，使鈮鐵、釩鐵和鈦鐵的用量越來越大，其價格也不斷攀升，導致鋼鐵廠的成本上升。鈦鐵的價格相對較低，約是鈮鐵的1/7～1/10，采用Ti替代Nb、V微合金化來提高鋼的強度，可降低生產成本，提高經濟效益。

鋼鐵研究總院的學者為揭示鈦鈮高強鋼板坯低倍裂紋的產生機理，采用低倍酸洗、金相分析和GLEEBLE熱模擬試驗等方法，研究了板坯低倍裂紋形貌及該鋼種的連續冷卻轉變特性，從溫度變化及相變角度探討了板坯低倍裂紋形成原因。結果表明，板坯火焰切割后，距切割面30mm以內冷卻速度可達5℃/s以上，高的冷卻速度下鑄坯產生了貝氏體、馬氏體相變，在熱應力和相變應力的共同作用下，導致了鈦鈮高強鋼板坯低倍裂紋。

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