海洋工程用管的未來發展趨勢
發布人：上海艾荔艾合金股份有限公司www.shailiai.cn
更新時間：2016-05-10
未來海洋用管材質的研發方向為輸送液態硫化氫的雙相鋼、超級雙相鋼，而目前海上LNG輸送管道（涉及9Ni、36Ni等）的開發依然是世界性的難題。
海洋工程應用到大量的鋼管，對鋼材的理化要求，抗腐蝕要求，海底管線抗擠毀性要求相當高。海洋工程中除常規系統之外，還有特殊的鉆采設備系統、原油/液化石油氣/液化天然氣處理的流程系統、火炬系統等等。海洋海洋工程用管的未來發展趨勢是：
1、海水淡化用管材：傳熱管——銅鎳合金管、鋁黃銅合金管、銅鎳鐵錳合金管、鈦管等。
以單機產水規模4.55萬m3/?d?MES?(?多級閃蒸法)?海水淡化裝置為例，Φ32?mm?×1?mm?傳熱管的傳熱面積為122150?m2?，傳熱管用量＞1000?t。另外，使用少量304?(?用于蒸汽主管道)、316?L?(?用于噴淋管道)、雙相鋼(?如2507，用于高壓管道)等材質鋼管。
海水淡化用管材料的發展方向為工業純鈦管和雙相不銹鋼鋼管。
2、海洋油氣工程用管。
1）運輸液化石油氣(L?PG)、液化天然氣(?L?N?G?)?等船用壓力管。2.5Ni、3.5Ni、9Ni、36Ni超低溫鋼(?-165~-?60℃?)、鋁合金是現階段的發展方向。
2）海洋工程特殊的鉆采設備、原油處理/液化石油氣/?液化天然氣處理(?流程)系統、特殊的系泊系統、火炬系統等，海洋油氣鉆井裝置是海洋工程的重要標志。
3）構造中用的鋼管(?如導管架、鉆井架、水下鋼樁、隔水套管、系泊支架、模塊支架、直升機平臺、火炬塔架等)，具有規格多、材質高、比較雜，有同徑、異徑，不同壁厚，還有大量的Y、K、T?型的管節點(?如導管架鋼錠井口隔水套等)?的特點。
4）海洋平臺用的樁柱管、樁腿管，采用X80Q、X100Q鋼級管線管。深海鉆井隔水用管目前正在向更高強度級別的X100?和X120?等發展；另外，具有高性能的鈦合金鋁合金也逐漸被用于深海鉆井隔水管中。
3、海底管線管。
海底管線的入口壓力超過20MPa?(陸上最高13?MPa?)?，管線材料采用X60、X70、X80鋼級，部分將采用X100鋼級高強度鋼、X120鋼級超高強度鋼。
未來海洋用管材質的研發方向為輸送液態硫化氫的雙相鋼、超級雙相鋼，而目前海上LNG輸送管道（涉及9Ni、36Ni等）的開發依然是世界性的難題。
作為值得信賴的合作伙伴和高品質金屬合金的半成品供應商，艾荔艾擁有完善的服務體系和專業的團隊。在同客戶交易的過程中，我們力求根據不同的應用需求將我們的產品做到精益求精。針對當前和未來的市場需求，艾荔艾致力于為客戶提供最佳的金屬材料解決方案。
AILIAI
has been a reliable partner and supplier of sophisticated and high-quality
semi-finished products maed of alloys. In dialogue with our customers, we
optimise our products to meet the specific application requirements. AILIAI
develops the best alloy material solutions for current and future
challenges.
獲取更多我們供應的合金和服務信息，請致電086-021-67660801或發電子郵件kefu@ailiaigroup.com聯系我們，您也可以通過微博，微信，領英，XING，臉書和推特與我們互動。
For
more information on the alloys and services that we supply,?call
us?at
086-021-67660801 or email us at kefu@ailiaigroup.com. You can also get in touch
on social media, we are constantly active on?Weibo,?Weixin,?LinkedIn,?XING,
Facebook?and?Twitter.