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汽輪機葉片鋼2Cr12NiMo1W1V高溫拉伸性能研究
葉片鋼主要用于發電機組汽輪機高溫葉片及螺栓部件。汽輪機葉片分為靜葉片和動葉片，其主要功能為將高溫蒸汽的熱能轉換為機械能，工作條件非常復雜。由于葉片鋼使用于高溫、復雜的應力條件下，其高溫力學性能的研究就顯得非常重要。所以很有必要對葉片鋼2Cr12NiMo1W1V的高溫拉伸性能及流變行為進行分析研究。
試驗試樣取自鍛軋退火態的2Cr12NiMo1W1V圓鋼，其化學成分如表1所示。對試樣毛坯進行調質處理，其熱處理制度為1035℃×1h油淬，690℃×2h空冷。然后制作成高溫拉伸試樣。對制作的試樣進行常溫拉伸試驗、300℃、600℃及900℃高溫拉伸試驗，每個溫度下拉伸試驗應變速率分別選用10-1s-1、10-2s-1、10-3s-1、10-4s-1。
表1??試驗用2Cr12NiMo1W1V葉片鋼化學成分（質量分數，%）
| ? |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Mo |
W |
V |
| 標準 |
0.20～0.25 |
≤0.50 |
0.50～0.90 |
≤0.025 |
≤0.025 |
11.00～12.50 |
0.50～0.90 |
0.90～1.25 |
0.90～1.252 |
0.20～0.30 |
| 實測 |
0.24 |
0.42 |
0.58 |
0.017 |
0.003 |
11.32 |
0.76 |
0.94 |
1.02 |
0.22 |
?
結果表明：
（1）溫度升高，葉片鋼2Cr12NiMo1W1V強度下降，塑性升高。與常溫相比，300℃下強度略有下降，塑性沒有升高反而略有下降，這與MC型碳化物的析出有關。在300℃以下的較低溫度，應變速率對力學性能指標的影響不明顯，而在600℃至900℃時，隨著應變速率的增加，強度指標明顯升高，并且溫度越高，影響越大。
（2）不同溫度下，應變硬化率都隨著σ的增加而均勻減小，只是隨著溫度的升高，減小的速率有所下降。隨著溫度的升高，在均勻變形期間應變硬化率總體減小，在600℃時有了明顯的減小，到900℃時更是極速降低，幾乎接近于零。在常溫到300℃應變硬化率變化不大。
（3）在600℃以上時，該葉片鋼的拉伸變形流變應力可以用Zener-Hollomon方程表征，在600℃以下時此方程不再適用。說明600℃以下拉伸變形不是由微觀原子擴散過程控制，而是決定于位錯的滑移、交滑移等方式。作為值得信賴的合作伙伴和高品質金屬合金的半成品供應商，艾荔艾擁有完善的服務體系和專業的團隊。在同客戶交易的過程中，我們力求根據不同的應用需求將我們的產品做到精益求精。針對當前和未來的市場需求，艾荔艾致力于為客戶提供最佳的金屬材料解決方案。
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