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JFE鋼公司開(kāi)發(fā)出納米級(jí)析出強(qiáng)化高強(qiáng)鋼
?為減輕車身重量和降低燃耗，因此汽車制造廠在汽車的不同部位使用了不同強(qiáng)度的鋼板。不是簡(jiǎn)單地說(shuō)鋼板的強(qiáng)度越高越好，而是要求鋼板不僅防碰撞安全性要好、車身要輕量化，而且要求鋼板的加工性也要好。2004年日本低碳鋼的用量占鋼材總用量的一半以上，而2014年卻下降到一半以下，且越來(lái)越多地使用了780MPa（80kgf/mm2）、980MPa（100kgf/mm2）高強(qiáng)度鋼材。
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