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擠壓方式生產汽輪機葉片用鋼
發布人：上海艾荔艾金屬材料有限公司www.jshcn.cn
更新時間：2015-10-27
汽輪機葉片用鋼：KT5312AS6、KT5300AS5、KT5331ASO、1Cr12Ni3Mo2VNbN、1Cr12Ni2Mo1W1V、2Cr11Mo1VNbN、X5CrMoAl12、1Cr12Mo、X12CrNiMov12-2、0Cr17Ni4Cu4Nb、2Cr12NiMo1W1V、2Cr11NiMoVNbNB、M3004、10Cr9MoVNbN1、1Cr9W2MoVNvNB.
艾荔艾代理批發的汽輪機葉片用鋼，從用途上主要可以分為：常規機組用的普通葉片材料、超（超）臨界機組用葉片鋼及核電葉片用鋼三大類。其主要的代表鋼種有：
1、普通葉片鋼
??????以0Cr17Ni4Cu4Nb為代表的沉淀硬化型馬氏體不銹鋼；以2Cr12NiMo1W1V、2Cr11NiMoVNbNB為代表的“616系列葉片鋼”；以1Cr12Ni2Mo1W1V、M3004 為代表的“851系列葉片鋼”；以10Cr9MoVNbN1、1Cr9W2MoVNvNB為代表的“P91、P92”系列。主要的生產標準以GB/T8732-2004為主，同時有部分材料按廠家的企業標準生產。
2、超（超）臨界機組用葉片鋼
??????以KT5312AS6、KT5300AS5、KT5331ASO（日立公司牌號）、1Cr12Ni3Mo2VNbN等鋼種為代表，主要采用企業標準生產。
3、核電葉片用鋼
??????主要代表鋼種有1Cr12Ni2Mo1W1V、2Cr11Mo1VNbN、X5CrMoAl12、1Cr12Mo、X12CrNiMov12-2、0~1Cr13等、主要采用廠家的企業標準生產。
1、普通葉片鋼
??????以0Cr17Ni4Cu4Nb為代表的沉淀硬化型馬氏體不銹鋼；以2Cr12NiMo1W1V、2Cr11NiMoVNbNB為代表的“616系列葉片鋼”；以1Cr12Ni2Mo1W1V、M3004 為代表的“851系列葉片鋼”；以10Cr9MoVNbN1、1Cr9W2MoVNvNB為代表的“P91、P92”系列。主要的生產標準以GB/T8732-2004為主，同時有部分材料按廠家的企業標準生產。
2、超（超）臨界機組用葉片鋼
??????以KT5312AS6、KT5300AS5、KT5331ASO（日立公司牌號）、1Cr12Ni3Mo2VNbN等鋼種為代表，主要采用企業標準生產。
3、核電葉片用鋼
??????主要代表鋼種有1Cr12Ni2Mo1W1V、2Cr11Mo1VNbN、X5CrMoAl12、1Cr12Mo、X12CrNiMov12-2、0~1Cr13等、主要采用廠家的企業標準生產。
? ?常規的汽輪機葉片用鋼材用工藝為電爐+電渣—＞鍛造或鍛造開坯+軋制方式。產品形狀有圓棒、方扁及鍛件。然后再汽輪機廠進一步加工，但因加工工序多，形狀特殊，加工后的金屬利用率約為30%。改為擠壓方式生產后，會有以下優點：
１鋼在熱擠壓過程中處于最佳的應力狀態，減少了產品內部缺陷。
2容易實現斷面形狀的多樣化，適應多品種、小批量生產。
3沿各方向的性能均勻性好。
擠壓方式生產主要工藝為：電爐+電渣—＞鍛造或軋制開坯—＞感應加熱—＞擠壓—＞退火。
擠壓生產與鍛、軋方式的區別是：
1鋼擠壓加熱溫度比鍛、軋生產方式要高30-60℃；
2變形性大，速度快（鋼變形僅需要2-4S）。
3工序多，金屬消耗高。
因此生產時考慮可能會出現的問題是：
１1230-1255℃高的加熱溫度會導致鋼種鐵素體高。（葉片鋼一般要求鋼中δ-鐵素體＜5%）。
2快變形速度與一次成形的大變形量，其外形的精度可能受影響。
試生產后發現：
1葉片鋼中δ-鐵素體＜2%，這可能是鋼在高溫段停留時間較短有關。也說明了擠壓生產葉片鋼不會出現該類問題。
2精度符合國標，說明生產的工藝是正確可行的。
3成品為扁方鋼時成材率為75%左右，相比鍛、軋方式低5%-8%沒有成本優勢。
以上擠壓試生產是在國內長城特鋼實行的，結論為：采用擠壓方式生產的葉片鋼異型斷面材接近用戶最終使用形狀，對用戶有提高金屬利用率與提升產品價格的空間，但僅限20萬KW以下機組的部分品種（2Cr13、1Cr12Mo）。
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