新聞資訊
AA1120中強度全鋁合金導(dǎo)線在超高壓輸電線路上的應(yīng)用
發(fā)布人：上海艾荔艾金屬材料有限公司www.jshcn.cn
更新時間：2015-09-07
中強度全鋁合金導(dǎo)線是指由抗拉強度為230～265 MPa 的鋁合金單絲絞制而成的鋁合金絞線。
? ? ?中強度全鋁合金導(dǎo)線是指由抗拉強度為230～265?MPa?的鋁合金單絲絞制而成的鋁合金絞線。1973?年瑞典研制出了導(dǎo)電率≥58.84%?IACS，抗拉強度≥230?MPa?的Al-Fe-Cu-Mg-Be?中強度鋁合金導(dǎo)線（Fe≤0.40%，Cu:0.05%?～?0.35%，Mg:0.01%～0.20%，Be:0.001%～0.10%，牌號為AA1120）。瑞典1977?年將中強度全鋁合金導(dǎo)線用于400?kV?超高壓架空輸電線路，取得成功；到1995?年，80%的架空輸電線路采用了全鋁合金絞線。現(xiàn)在，中強度全鋁合金絞線已在歐洲，澳大利亞，美國得到廣泛應(yīng)用。
中強度全鋁合金絞線（AAAC）之所以在超高壓輸電線路上有取代以前普遍采用的鋼芯鋁絞線（ACSR）的趨勢，是基于其明顯的相對優(yōu)勢：(1)?導(dǎo)線拉重比大，弧垂特性好，可增大輸電桿塔檔距，降低線路建設(shè)投資。AAAC?的總拉斷力與其單位長度重量之比要比ACSR高20～39%。(2)?導(dǎo)線延伸率大，AAAC?具有優(yōu)良的抗過載能力及疲勞特性。(3)?導(dǎo)線高溫特性好，AAAC?在較高溫度下運行，強度損失較少。在80℃甚至更高溫度下持續(xù)運行不產(chǎn)生或很少產(chǎn)生強度損失；而且高溫運行時還會發(fā)生人工時效作用，提高電導(dǎo)率2%～5%。(4)在荷載方面，AAAC?與相同直徑的ACSR?相比，在水平荷載相當(dāng)時，垂直荷載減少10%。(5)?接續(xù)金具簡單，施工方便。AAAC?由同種材料絞成，故僅需1個接續(xù)管。其屈服強度約為鋁線的1.5?倍，壓縮型接續(xù)不易產(chǎn)生導(dǎo)線鼓包或燈籠現(xiàn)象。對耐強跳線可減少壓接工作量，提高效率。(6)?導(dǎo)線表面耐損傷。AAAC?的硬度(布氏硬度為85?HB)?為鋁線的2倍，但重量比ACSR?輕，施工放線時可減少導(dǎo)線表面擦傷，提高施工質(zhì)量。高表面質(zhì)量的導(dǎo)線可減少運行時電暈損失及無線電干擾水平。(7)?在線路運行過程中，AAAC?電能損失少。20℃直流電阻要稍低于ACSR。ACSR?鋼芯要產(chǎn)生磁滯損失和渦流損失，而AAAC?無鋼芯，交流電阻要比ACSR?低，故電能損失減少，特別是大容量輸電時降耗明顯。(8)?耐腐蝕。對大氣腐蝕具有天然抵抗能力，而且又避免了鋁線與鍍鋅鋼線之間的電化學(xué)腐蝕，導(dǎo)線運行壽命長。(9)?AAAC?的外層鋁合金絲的受力較ACSR外層鋁絲的受力相對值要小，耐受振動的性能要好。（10）生產(chǎn)工藝簡便，成本低，效率高。
我國長期以來在輸電線路上大量使用鋼芯鋁絞線，我們有必要借鑒世界上其它國家的經(jīng)驗，更快地推動我國架空導(dǎo)線產(chǎn)品的升級換代。瑞典的經(jīng)驗表明，如果想要避免出現(xiàn)振動損傷的危險，允許額定張應(yīng)力在0℃時不應(yīng)超過50?MPa，在滿足一定導(dǎo)線抗拉強度的前提下，提高導(dǎo)線的電導(dǎo)率成為降低線路損耗的關(guān)鍵因素。我國正在發(fā)展智能電網(wǎng)，該電網(wǎng)不但要求耐受風(fēng)電和太陽能發(fā)電的潮流沖擊，而且要求輸電過程中線路損耗低。提高導(dǎo)線延伸率和電導(dǎo)率是建設(shè)穩(wěn)固節(jié)能電網(wǎng)的關(guān)鍵，也是中強度全鋁合金絞線的發(fā)展方向。
以上資料由上海艾荔艾金屬材料有限公司提供，歡迎新老客戶來電洽購。
本文來自上海艾荔艾金屬材料有限公司http://www.jshcn.cn，轉(zhuǎn)載請注明出處。