由中國汽車工程學會主辦的“第三屆中國汽車防腐蝕與老化技術論壇”將于2015年5月28-29日在安徽合肥舉辦，目的是為了進一步提高中國汽車防腐蝕老化技術，防腐蝕老化技術新材料和技術的應用，提高工藝水平及檢測技術水平。

據了解，隨著汽車使用年限和行駛里程的增加，汽車各部位的腐蝕現象將逐漸加劇。汽車腐蝕現象不僅會破壞汽車的外觀，還直接影響到整車的質量和使用壽命，人們審美情趣和環保意識的提高，消費者對于汽車腐蝕問題愈發 敏感。如何提高整車的耐腐蝕性能，滿足人們對汽車環保、節能、安全、舒適、美觀的要求，實現品牌的自我提升，是汽車業面臨的重大問題。
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現今，汽車車身的主要構件仍以金屬材料為主，不可避免存在著各式各樣的腐蝕問題。應用新的防腐蝕技術，不僅可提高汽車的外觀質量，改善汽車的外觀性能，更重要的是還可提高汽車的內在質量，延長汽車的使用壽命，提高汽車檔次。
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國內汽車企業通用的防腐工藝是，分別對底盤車架及車身進行防腐處理，再將兩者裝配成整車。 其中，車架焊好后需進行酸洗、水洗、脫脂、磷化等處理，再噴涂汽車底盤防銹漆。
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車身一般采用兩種防腐工藝：一種是直接購買已涂好漆的鋼管，組焊成車身并與底盤拼焊成整車，經手工除油并噴涂底漆、中涂、面漆；另一種是購買鋼管原材料組焊成車身，經噴淋或浸漬式前處理完成脫脂、磷化，再手工噴涂底漆、中涂和面漆。

中國汽車防腐蝕老化技術論壇自2013、2014年已經成功舉辦兩屆，得到了汽車界和防腐蝕老化業內專家、學者、技術人員的廣泛稱贊。第三屆中國汽車防腐蝕與老化技術論壇的主要內容為：
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主題一：防腐蝕與老化相關法規、基礎研究以及技術趨勢。
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主題二：防腐蝕與老化新材料、新技術應用以及檢測評價。
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分論壇之一：防腐蝕產品設計、工藝管控以及質量控制。
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分論壇之二：防老化技術研究、應用以及檢測與評價方法。
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據了解，會議規模將達到約200余人，包括國內整車以及零部件企業代表、科研院所專家學者、檢測機構、表面處理技術提供商、原材料和設備供應商、包裝運輸產品以及服務供應商、清洗與防銹技術服務商、測試以及模擬軟件供應商、測試儀器設備供應商等。