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C700L承鋼汽車大梁鋼熱軋卷板的開發
發布人：上海艾荔艾金屬材料有限公司www.jshcn.cn
更新時間：2014-11-20
在優化C510L鋼性能的基礎上，不斷改進610L、700L汽車大梁鋼的控制技術，并根據市場用戶對產品性能和質量檔次的不同需求實行“量身定制”。實現了汽車用鋼的低成本、高質量，打造最具競爭力的熱軋卷板生產線。
近日，河北鋼鐵集團承鋼公司熱軋卷板事業部C700L熱軋卷板性能攻關效果顯著，卷板實現二次疊加冷彎D=0檢驗合格、無裂紋，取得技術上的重大突破，產品的韌塑性及冷加工性能達到國內同行業先進水平。
承鋼公司熱軋卷板事業部注重發揮釩鈦特色，依托資源優勢開發承鋼特色產品，事業部瞄準汽車大梁用鋼的廣闊市場，加強以釩、鈦微合金化為主的系列產品開發研究，在優化C510L鋼性能的基礎上，不斷改進610L、700L汽車大梁鋼的控制技術，并根據市場用戶對產品性能和質量檔次的不同需求實行“量身定制”。實現了汽車用鋼的低成本、高質量，打造最具競爭力的熱軋卷板生產線。
C700L的生產充分利用釩強化機理，采用復合微合金化的技術方案，并在生產過程實行標準化作業，提高了鋼水潔凈度，降低板坯裂紋敏感性，提高了鑄坯的表面質量。產品晶粒度等級達到了12級，顯著提高了產品的冷加工性能。C700L卷板試樣二次疊加冷彎D=0檢驗合格，彎曲部位均無裂紋，產品性能達到國內同行業領先水平，進一步提升了承鋼卷板產品的市場競爭力。
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