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奧氏體耐熱鋼排氣歧管材料的切削刀具工藝
發布人：上海艾荔艾金屬材料有限公司www.jshcn.cn
更新時間：2014-10-29
奧氏體耐熱鋼是一種有望在汽車排氣歧管使用的新推薦材料，滿足汽車長期高達1050℃的排放溫度，但這類材料的切削性能極差，應選用合適的刀具材料，并遵循正確的工藝原則。
????奧氏體耐熱鋼是一種有望在汽車排氣歧管使用的新推薦材料，滿足汽車長期高達1050℃的排放溫度，但這類材料的切削性能極差，應選用合適的刀具材料，并遵循正確的工藝原則，具體指：
1、設備情況
工藝條件決定刀具及切削參數的選擇。選用剛性好、功率大的設備，同時盡可能提高工件、夾具、刀具的剛度。
2、刀具材料。
選用硬度高、韌性好、耐熱性好，并且與耐熱鑄鋼化學親和力小的刀具材料。目前用于切削耐熱鑄鋼的刀具材料主要有高速鋼、硬質合金、陶瓷刀具、立方氮化硼刀具等，要兼顧刀具的壽命及經濟性選擇。考慮到刀具的壽命及經濟性，采用美國肯納金屬公司生產的硬質合金刀具。
3、刀具幾何參數。
在保證刀具具有足夠強度的前提下，應選用較大的前角，因為大前角不僅能降低切削力和切削溫度，而且可以減小硬化層深度；增大后角可以減小后刀面與加工表面的摩擦，但會降低切削刃的強度和散熱能力，合理的后角值取決于切削厚度，切削厚度較小時，宜選用較大的后角；在主切削刃上負倒棱強化切削刃，以提高刀具的耐磨能力；刃傾角主要影響刀尖強度和切屑流動方向，為了增大強度，刃傾角一般選擇負值。
5、切削量
由于加工硬化現象的存在，切削速度應該適當提高，以減少每個刀齒與工件的接觸時間，減少加工硬化；每齒進給量不能過小，進給量過小造成刀具在工件硬化層中切削，這時刀具刃口磨損嚴重，工件質量也很差。
6、冷卻條件
保證良好的冷卻條件，選用抗粘結劑冷卻性能好的含極壓添加劑的乳化液，并采用高壓冷卻、噴霧冷卻等高效冷卻方式。
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