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53Cr21Mn9Ni4N(簡稱21-4N化學成分)氣門鋼奧氏體耐熱鋼氮含量的控制
發布人:上海艾荔艾金屬材料有限公司www.jshcn.cn
更新時間:2014-10-09
53Cr21Mn9Ni4N(簡稱21-4N)是目前世界各國用來制造發動機氣門的主要鋼種,它是以奧氏體為基體,以碳、氮化合物作為沉淀硬化相彌散分布,以獲得足夠的高溫強度、韌性、硬度、耐磨性以及冷熱交變條件下組織的穩定性、抗氧化性和耐氧化鉛的腐蝕性。
????53Cr21Mn9Ni4N(簡稱21-4N)是目前世界各國用來制造發動機氣門的主要鋼種,它是以奧氏體為基體,以碳、氮化合物作為沉淀硬化相彌散分布,以獲得足夠的高溫強度、韌性、硬度、耐磨性以及冷熱交變條件下組織的穩定性、抗氧化性和耐氧化鉛的腐蝕性。
某公司采用“新三步”法(合金液+低磷鋼水→AOD吹煉)冶煉21-4N鋼。入AOD爐的鋼水溫度為1460~1500℃。脫碳期全程主槍氮氣流量≥10Nm3/min,即只能將氮氣流量調大,不能調小。氧氣最大流量25Nm3/min。根據脫碳的進程及鋼水溫度,改變氧氣流量,達到“脫碳保鉻”的目的。生產的21-4N的化學成分見下表。
表1??21-4N鋼的化學成分(質量分數,%)?
?
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C
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Si
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Mn
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P
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S
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Cr
|
Ni
|
N
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Al
|
Cu
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國標
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0.48~0.58
|
≤0.35
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8.00~10.00
|
≤0.040
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≤0.030
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20.00~22.00
|
3.25~4.50
|
0.35~0.50
|
-
|
≤0.30
|
內控
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0.50~0.54
|
0.15~0.35
|
8.00~8.60
|
≤0.025
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≤0.005
|
20.00~21.00
|
3.25~4.00
|
0.40~0.46
|
0.010~0.020
|
≤0.30
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對21-4N氣門鋼氮氣合金化的工業化生產實踐表明:
????(1)氮在鋼液中的溶解度除受氮分壓影響外,還受合金元素及溫度的影響。與氮親和力強的元素從強到弱依次為Ti、Zr、V、Nb、Cr、Mn等。即如果合金元素與氮的親和力強,氮在鋼液中的活潑程度下降,氮的活度減小,氮含量增加。
????(2)“脫碳保鉻”期在主槍氮氣流量≥10Nm3/min情況下攪拌鋼液,氧化終點的氮含量能達到0.135%。
????(3)AOD爐預還原期間氮氣流量增大到14Nm3/min,扒渣時氮含量可以增大到0.37%左右。
????(4)AOD精煉期間,隨著鋼水溫度的下降,仍然采用14Nm3/min的氮氣流量攪拌鋼液,出鋼前氮含量可控制在0.455%~0.475%之間。
????(5)LF爐只能底吹氬氣攪拌鋼液,促使氮離子呈彌散形式均勻分布到C-Cr-Mn-Ni的晶界中去,形成穩定的基體組織。LF爐需加入氮化鉻穩氮,確保LF爐出鋼氮含量穩定在0.43%~0.46%之間。
????(6)21-4N氣門鋼中,氮與強氮化元素鉻、錳結合成了穩定的氮化物,大大降低了氮的活度。并且氮的原子半徑大,擴散系數小,因此,真空處理時脫氮率只有0~10%。VD處理時,有效真空時間為8~10min時,氮含量基本不減少。
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