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SCM440H汽車齒輪車軸用鋼（化學成分、力學性能）的疲勞性能
發(fā)布人：上海艾荔艾金屬材料有限公司www.jshcn.cn
更新時間：2014-08-18
SCM435H SCM440H SCM445H SCM822H 35CrMo 42CrMo - SCM435H SCM440H SCM445H SCM822H SNCM220H SNCM415H SNCM420H SNC631H SNC815H 20CrNiMo 12CrNi2A 30CrNi3A 12CrNi3 SNCM220H SNCM415H SNCM420H SNC631H SNC815H 1.6523 1.5732 1.5736 1.5752
材料的疲勞性能必須達到要求值才能保證構件的安全性、長壽命。汽車齒輪軸等汽車軸齒類零件在運轉(zhuǎn)過程中主要承受沖擊性負荷、扭轉(zhuǎn)與彎曲載荷的作用，同時也承受因摩擦及安裝誤差產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)載荷作用，以及交變應力或重復應力。其中，由于扭轉(zhuǎn)的作用及其變化使上述零件產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)疲勞，是常見的失效形式。因此，通過扭轉(zhuǎn)疲勞試驗測定軸齒類零件材料的扭轉(zhuǎn)疲勞壽命、疲勞強度等具有重要意義，可為用戶選材、零件設計、實效分析及應用技術研究等提供依據(jù)。
從熱軋SCM440H鋼材上截取試料，從試料上制取標準試樣，并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，光學金相組織為回火索氏體組織狀態(tài)下進行試驗。試樣在（850±5）℃淬火，保溫50～55min；（560±10）℃回火，保溫120min后水冷。試樣化學成分及力學性能見表1和表2。試驗設備：MTS?858?A/T疲勞試驗機、JSM-6480LV掃描電鏡（SEM）。試驗依據(jù)：GB/T?12443-2007金屬材料扭應力疲勞試驗方法。
表1??SCM440H化學成分（質(zhì)量分數(shù)）%
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C
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Si
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Mn
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P
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S
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Cr
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Mo
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0.40
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0.22
|
0.75
|
0.012
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0.005
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1.03
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0.19
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?
表2??SCM440H力學性能
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屈服強度ReL/MPa
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抗拉強度Rm/MPa
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伸長率A/%
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收縮率Z/%
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980
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1108
|
11
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48.5
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?
結(jié)果表明：
（1）通過調(diào)質(zhì)處理，微觀組織為回火索氏體的汽車用SCM440H齒輪軸用鋼，在106的循環(huán)周次下的扭轉(zhuǎn)疲勞強度約為253MPa。
????（2）不同切應力幅下的扭轉(zhuǎn)疲勞斷口呈現(xiàn)韌性斷裂特征，疲勞斷口裂紋源處沒有明顯的析出物；斷口出現(xiàn)沿晶斷裂，可能與晶界碳化物有關，還有可能與P（高溫回火脆性）和H（氫脆）有關。
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