新聞資訊
SCM440H汽車齒輪車軸用鋼(化學成分、力學性能)的疲勞性能
發布人:上海艾荔艾金屬材料有限公司www.jshcn.cn
更新時間:2014-08-18
SCM435H SCM440H SCM445H SCM822H 35CrMo 42CrMo - SCM435H SCM440H SCM445H SCM822H SNCM220H SNCM415H SNCM420H SNC631H SNC815H 20CrNiMo 12CrNi2A 30CrNi3A 12CrNi3 SNCM220H SNCM415H SNCM420H SNC631H SNC815H 1.6523 1.5732 1.5736 1.5752
材料的疲勞性能必須達到要求值才能保證構件的安全性、長壽命。汽車齒輪軸等汽車軸齒類零件在運轉過程中主要承受沖擊性負荷、扭轉與彎曲載荷的作用,同時也承受因摩擦及安裝誤差產生扭轉載荷作用,以及交變應力或重復應力。其中,由于扭轉的作用及其變化使上述零件產生的扭轉疲勞,是常見的失效形式。因此,通過扭轉疲勞試驗測定軸齒類零件材料的扭轉疲勞壽命、疲勞強度等具有重要意義,可為用戶選材、零件設計、實效分析及應用技術研究等提供依據。
從熱軋SCM440H鋼材上截取試料,從試料上制取標準試樣,并經調質熱處理,光學金相組織為回火索氏體組織狀態下進行試驗。試樣在(850±5)℃淬火,保溫50~55min;(560±10)℃回火,保溫120min后水冷。試樣化學成分及力學性能見表1和表2。試驗設備:MTS?858?A/T疲勞試驗機、JSM-6480LV掃描電鏡(SEM)。試驗依據:GB/T?12443-2007金屬材料扭應力疲勞試驗方法。
表1??SCM440H化學成分(質量分數)%
C
|
Si
|
Mn
|
P
|
S
|
Cr
|
Mo
|
0.40
|
0.22
|
0.75
|
0.012
|
0.005
|
1.03
|
0.19
|
?
表2??SCM440H力學性能
屈服強度ReL/MPa
|
抗拉強度Rm/MPa
|
伸長率A/%
|
收縮率Z/%
|
980
|
1108
|
11
|
48.5
|
?
結果表明:
(1)通過調質處理,微觀組織為回火索氏體的汽車用SCM440H齒輪軸用鋼,在106的循環周次下的扭轉疲勞強度約為253MPa。
????(2)不同切應力幅下的扭轉疲勞斷口呈現韌性斷裂特征,疲勞斷口裂紋源處沒有明顯的析出物;斷口出現沿晶斷裂,可能與晶界碳化物有關,還有可能與P(高溫回火脆性)和H(氫脆)有關。
以上資料由上海艾荔艾金屬材料有限公司提供,歡迎新老客戶來電洽購。
本文來自上海艾荔艾金屬材料有限公司http://www.jshcn.cn,轉載請注明出處。