在當今充滿競爭的商業環境下，越來越多的制造商正在關注使用生命周期循環成本最低的原材料。這種變化使得全球范圍內對材料的要求不僅要具有高強度、高韌性，還要求相對容易制造、可靠、即使在腐蝕性環境下也能提供長的服役期。

美國卡彭特技術有限公司生產的高級雙真空熔煉馬氏體時效硬化不銹鋼（Custom465，UNSS46500）就符合這一要求。盡管其初始成本可能比其競爭鋼種如15-5PH、13-8、Type4340等不銹鋼要高，但近年來Custom465已越來越廣泛地被航空航天業以及包括醫療、石油及天然氣、能源、汽車、手工工具、消費品和運動設施等在內的其它終極使用市場所使用。

Custom465可作為耐腐蝕的高強度合金鋼的升級換代產品使用，其化學成分為11～12.5%Cr，10.8～11.3%Ni，0.8～1.2%Mo，1.5～1.8%Ti，余量為Fe。與標準的合金鋼一般需要鍍鉻、鎳、鎘來提高耐腐蝕性不同，Custom465對開裂不敏感，也沒有可能造成隨后的腐蝕沖擊的鍍層損失。

Custom465最終顯微組織受到雙真空熔煉、后續熱加工以及最終熱處理的影響。其強化和韌化機理包括馬氏體相變以及六角形的W-相針狀析出和正菱形的Ni3(Ti，Mo)板條析出，最大的強化發生在上述析出物在光學顯微鏡下變得可視之前。

研究發現，材料的韌性會隨著時效溫度的升高而升高，強度則隨著時效溫度的升高而降低，在時效過程中發生奧氏體轉變，這種轉變對材料的延性意義重大。Custom465不銹鋼的抗拉強度在1034至1724MPa之間，有時甚至可能超過1724MPa。在時效之前進行冷加工，可能使抗拉強度超過1931MPa。在510～565℃之間進行時效可以使得強度、韌性跟抗應力腐蝕性能達到所希望的平衡。

Custom465最初是美國卡彭特技術有限公司為航空航天業的需求而開發出來的一種能使飛行器飛行三十年以上、而維護時間卻盡量縮短的材料。它可以作為耐蝕合金300M，AISI4340的替代材料，其耐蝕性可能與那些需要靠表面鍍層來提高耐蝕性的鋼種相媲美，它也可以作為高強度不銹鋼15-5、17-4、13-8的替代材料。

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