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汽車用高硫中碳易切削鋼SAE1141鋼(化學成分)的開發
易切削鋼是目前機械行業發展中應用日趨廣泛的節能材料,SAE1141是美國ASTM標準中含高硫(0.08%~0.13%)的中碳易切削鋼,該鋼種要求有較高的強度和硬度;同時有較好的切削性能,是制作既要有較高加工精度又要承受較大載荷零件的首選鋼種。目前,該鋼種在美國福特、通用汽車的零部件中使用較多。SAE1141鋼的主要化學成分為(%):C:0.38~0.45;Si:0.15~0.35;Mn:1.35~1.65;P≤0.040;S:0.08~0.13;Cr≤0.20;Al≥0.015。
SAE1141鋼的清潔度要求:B類夾雜物細系≤3級,粗系≤2級;C類夾雜物細系≤3級,粗系≤2級;D類夾雜物細系≤2級,粗系≤1級;鋼的晶粒度控制>5級;鋼的低倍組織要求:錠型偏析、中心疏松、一般疏松均≤3級,不允許有目視可見的縮孔、氣泡、裂紋、夾雜、翻皮和白點。
SAE1141鋼精煉的控制關鍵點:
精煉渣系的選定。精煉渣系的選定要兼顧該鋼種低氧、高硫的特點,通過LF工位脫氧變渣操作,穩定控制精煉終渣組元,使精煉渣充分吸附鋼中夾雜物,提高鋼水潔凈度。對精煉渣系的組元進行相關測算后確定的渣系組元設定如下(%):SiO2:15~20;CaO:40~60;MgO≤10;Al2O3:10~20;CaF2≤8;R2:2.0~3.0。
精煉過程中的低氧、高硫控制。該鋼種的低氧、高硫控制是冶煉難點,針對該鋼種特點,初煉爐杜絕出鋼下渣,通過初煉爐沉淀脫氧結合精煉過程擴散脫氧,加大精煉脫氧強度,降低鋼中氧含量。依據設定精煉終渣成分穩定控制精煉終渣組元,減少S線喂入過程中的S損失,提高S線收得率。
鋼水潔凈度的控制。穩定控制精煉終渣組元同時配合合理的底吹氬控制,減少鋼水的二次氧化,促進精煉渣充分吸附鋼中非金屬夾雜物,滿足SAE1141鋼的潔凈度要求。
通過對精煉渣組分的科學設定及生產過程參數的穩定控制,石家莊鋼鐵公司已首次生產出高S易切削鋼SAE1141,該鋼的各項鋼材性能指標均滿足用戶的使用要求。
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